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飞行员这一行是没有所谓周不周末的，都是轮休。
当总裁的呢，虽然也很难说究竟什么时间休息，大多也是放在周六日。
谈不上在一起，总之，搞在一起后，方洛昀和贺重闻默契地尽量把能撞上周末的休息日空给彼此，成了固定安排。
贺重闻被奥克兰那个度假区的项目搞得头大，干脆亲自飞过去，下周才回国。
这样一来，方洛昀这个周末的确没事儿。
邓越泽用了一个非常好的理由，让方洛昀无法拒绝。
又是公事。
岱航野心勃勃，要挤进国内头部航司，也要在国际上发光发热。
杨总跟蒙纳地尔航空学院谈成了一个合作，在蒙纳地尔开辟一个航空人才培养基地。
maa的学生考核通过之后，毕业可以直接进岱航的国际部，反过来，岱航的员工也可以过去进修。
当然，也很欢迎其他学校和航司参与。
这些大事儿只有领导层知道，对于基层员工来说还是个秘密。
培养基地已经在本月竣工，接下来就是组建教职工团队了。
训练学员一半是maa的学生，一半是岱航的飞行员，第一批将在下个月入学，为期三个月。
杨总把挑选□□的任务交给了邓越泽。
既是岱航的招牌，又在maa交流过两年的方洛昀当仁不让。
他打算周末带方洛昀去见这个项目的负责人，讲讲具体方案，然后再考虑要不要接下来。
一来方洛昀还是有点儿兴趣的，二来他周末的确空闲，便答应了。
榆园路的33号咖啡厅里，方洛昀很惊喜地见到了i，对方是代表maa来的。
顺利的话，他们就能从同学变成同事了。
i很高兴地告诉他，太太的预产期就在下个月。如果他会去蒙纳地尔，正好能赶上bb诞生，希望他能当孩子的教父。
教父这份情谊太重，方洛昀怕自己承受不起，没有立刻答应；但去探望mrs.
i和i
jr.他当然非常乐意。
短暂的闲话家常结束之后就是正式会谈了。
maa那边来的负责人是工程系的系主任，方洛昀没见过，不过对方很有亲和力，很加印象分。
至于岱航这边，就是邓越泽本人。
方洛昀对他们提出的规划很满意，口头答应了可以去做首批□□，不过得先协调好工作，才能正式签协议。
邓越泽叹得半真半假：“你的工作不都是我安排的么，要我帮你把档期全都空出来，还不是一句话的事儿。这样吧，你今天请我喝咖啡，我就予以批准，怎么样？”
其他几人都笑了。
这位叫各个航司的飞行员闻风丧胆的邓大魔王，虽然对下属极为严苛，在客户面前还是很风趣的。
人总是要有点儿反差才有意思，方洛昀算是逐渐了解了他的脾性，哪怕他们依旧是上下级，相处起来也放松多了。
基本意向定下来，话题变得闲散，然后再度绕回i的太太和孩子。
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